
Manylion Cynnyrch
Wedi'i gynhyrchu gan Sinotruk, mae'r tryc tanc chwistrellu HOWO 6 × 4 gwyn hwn yn gerbyd arbenigol amlbwrpas sydd wedi'i gynllunio ar gyfer glanweithdra trefol, safleoedd adeiladu, ac ardaloedd mwyngloddio, sy'n gallu diwallu ystod eang o anghenion gweithredol gan gynnwys cludo dŵr, atal llwch, glanhau ffyrdd, a dyfrhau tirwedd.
Mae'r cerbyd yn cynnwys siasi dur wedi'i atgyfnerthu a chab HW76 eang; mae ei strwythur cadarn yn caniatáu iddo drin llwythi trwm yn ddiymdrech a llywio amodau ffyrdd cymhleth. Mae gan y caban gynllun rheoli ergonomig ac mae ganddo angorfa cysgu annibynnol a-defnyddiau gwrthsain o ansawdd uchel, gan liniaru blinder y gyrrwr yn effeithiol yn ystod sifftiau gwaith hirfaith.
Mae'r tanc gallu uchel wedi'i adeiladu o ddur di-staen sy'n gwrthsefyll cyrydiad, gan sicrhau bod dŵr glân yn cael ei storio a bod dŵr yn cael ei ddosbarthu'n effeithlon. Mae nodweddion safonol yn cynnwys bar chwistrellu blaen, system niwl cefn, a chanllaw diogelwch wedi'i osod ar y to, sy'n galluogi gweithrediadau chwistrellu hyblyg ar draws senarios amrywiol.
Wedi'i bweru gan injan diesel allbwn uchel ynghyd â thrawsyriant llaw dibynadwy, mae'r cerbyd yn darparu digon o bŵer a trorym, gan sicrhau trafnidiaeth esmwyth ar strydoedd trefol a thir garw. At hynny, mae ei system frecio wedi'i optimeiddio a'i huwchraddio yn darparu sicrwydd diogelwch cynhwysfawr ar gyfer gweithrediadau dyddiol.
Paramedrau Cynnyrch
|
Paramedr |
Manyleb |
|
Model |
Tryc Tanc Chwistrellwr HOWO 6×4 |
|
Cab |
HW76 |
|
Injan |
Weichai WD615, 371 HP |
|
Trosglwyddiad |
Llawlyfr 10-cyflymder |
|
Echel flaen |
Capasiti 7 tunnell (drwm) |
|
Echel Gefn |
Gyriant dwbl 16 tunnell (drwm) |
|
Tanc Dwr |
20-25 metr ciwbig, dur di-staen |
|
System Taenellwr |
Bar chwistrellu blaen, system chwistrellu cefn, rheiliau uchaf |
|
Manyleb Teiars |
12.00R20 teiars rheiddiol |
|
Tanc Tanwydd |
300-400L (dewisol) |
|
Safon Allyriadau |
Ewro II |
|
Pwysau Cerbyd Crynswth |
25,000 kg |
Nodweddion Cynnyrch
System Chwistrellu Effeithlon:Mae'r bar chwistrellu blaen cyfatebol a'r system chwistrellu cefn yn cefnogi gweithrediad aml-ongl, gan gwblhau tasgau atal llwch, glanhau ffyrdd a dyfrhau yn effeithlon.
Adeiladu Gwydn:Tanc dur di-staen sy'n gwrthsefyll cyrydu a siasi atgyfnerthu, gwrthsefyll sgraffiniad dyddiol a rhwd, lleihau anhawster cynnal a chadw ac ymestyn bywyd gwasanaeth cyffredinol.
Cysur Gweithredwr:Mae'r cab HW76 wedi'i ffitio â seddi y gellir eu haddasu, angorfa sy'n cysgu a deunyddiau inswleiddio sain, gan wella cysur gyrru yn fawr yn ystod sifftiau hir.
Perfformiad Dibynadwy:Mae'r injan torque uchel 371 HP yn darparu allbwn pŵer sefydlog ar gyfer llwythi trwm, ac mae'r trosglwyddiad 10-cyflymder yn sicrhau gyrru llyfn a symud hyblyg ar dir amrywiol.
Nodweddion ac Opsiynau Allweddol
Nodweddion Safonol:Cab HW76, injan 371 HP, tanc dŵr dur di-staen 20m³, bar chwistrellu blaen, system chwistrellu cefn, a rheiliau uchaf.
Gwelliannau Dewisol:Tanciau dŵr mwy (25m³), systemau gwresogi ategol, a systemau cymorth gyrwyr uwch (ADAS).
Addasu:Opsiynau pŵer injan, mathau trosglwyddo, a chyfluniadau cab i ddiwallu anghenion gweithredol penodol.
Ychwanegiadau{0}}diogelwch:Mae ABS, E{0}}farcio gwregysau diogelwch ardystiedig, a systemau rhybuddio gadael lôn er mwyn cydymffurfio'n well â safonau diogelwch byd-eang.

Ein prif gynnyrch
Rydym yn cynnig llawer mwy o lorïau trwm a threlars na'r modelau a nodir yma yn unig.
Mae ein portffolio yn cynnwys unedau tractorau, tryciau dympio, tryciau tanc dŵr a thanwydd, ynghyd ag ystod lawn o led-gerbydau.
Rydym yn darparu gwely isel, gwely fflat, cynhwysydd sgerbwd, wal ochr, blwch cargo, tipiwr, sment swmp, tanwydd, tanc dur di-staen, tanc alwminiwm a lled-ôl-gerbydau cludo ceir.
Rydym hefyd yn cefnogi gweithgynhyrchu arferiad i ddiwallu eich anghenion penodol.

Gwasanaeth Ar ôl Gwerthu
Mae pob un o'n tryciau'n cael archwiliadau cynhwysfawr trwyadl cyn gadael y ffatri, gyda chefnogaeth system rheoli ansawdd gyflawn i sicrhau'r cyflwr gorau posibl a'i - ddibynadwyedd tymor hir.
Rydym yn mân-tiwnio'r blwch gêr ar gyfer cyflenwad pŵer di-dor ac yn gwirio bod yr echel yn cynnal perfformiad selio perffaith. Mae strwythur ffrâm y cerbyd yn cael ei archwilio'n drylwyr i warantu diogelwch strwythurol cyffredinol.
Rydym hefyd yn asesu gweithrediad injan, yn gwirio am unrhyw ollyngiadau olew, ac yn cadarnhau bod allyriadau nwyon llosg yn bodloni safonau. Yn ogystal, mae'r holl offer goleuo a sychwyr windshield yn cael eu profi'n llawn i sicrhau ymarferoldeb sefydlog a dibynadwy.
Pacio a Chyflenwi
Rydym yn darparu gwasanaethau logisteg diogel, effeithlon wedi'u teilwra i dorri eich costau. Rydyn ni'n dewis yr ateb cludo mwyaf addas o longau swmp, RORO a chynhwysydd yn seiliedig ar eich archeb benodol. Er mwyn gwarchod rhag cyrydiad dŵr môr, mae pob uned wedi'i gorchuddio â chwyr amddiffynnol.

FAQ
C: Ble mae eich cwmni?
A: Liangshan, Shandong, Tsieina.
C: Pam dewis eich cwmni?
A: Stoc fawr, modelau amrywiol, o ansawdd da.
C: Sut i brynu?
A: Cysylltwch â gwerthiannau a chadarnhau archeb.
C: Sicrwydd ansawdd?
A: Tystysgrifau ac archwiliadau trydydd parti.
C: Ymweliad ffatri?
A: Casglu-ym Maes Awyr Qingdao.
C: Amser cyflawni?
A: 7 diwrnod ar gyfer stoc, 30 diwrnod ar gyfer arferiad.
C: Capasiti cynhyrchu?
A: 30,000 o unedau y flwyddyn.
C: Gorchmynion personol?
A: Ydw, MOQ 1 uned.
Tagiau poblogaidd: tryc tanc chwistrellu howo 6×4, Tsieina howo 6×4 gweithgynhyrchwyr tryciau tanc chwistrellu, cyflenwyr, ffatri
