Manylion Cynnyrch
Ar safle adeiladu, pan fydd angen i chi adael graean yn gyflym a symud ymlaen, mae aros am ddadlwytho araf yn rhwystredig. Mae'r Trelar Lled Tipio Cefn 3 Echel hwn wedi'i adeiladu ar gyfer y math hwnnw o waith. Mae'r lifft hydrolig yn gwthio'r llwyth i fyny'n esmwyth, ac mae'r deunydd yn llithro allan heb lawer o lynu. Mae'r Semi Trailer yn defnyddio dur trwchus ar y corff, felly gall gymryd effaith ddyddiol o gerrig a malurion heb blygu'n hawdd. Mae'r ffrâm yn teimlo'n gadarn pan gaiff ei llwytho'n llawn, ac mae'r tair echel yn helpu i'w gadw'n gyson ar dir anwastad. Mae'r Trelar Lled Tipio Cefn yn gwneud ei waith yn dda, ond pan fydd wedi'i lwytho'n llawn, mae'r cyflymder codi ychydig yn arafach, sy'n normal ar gyfer diogelwch. Mae'n addas ar gyfer timau adeiladu, gwaith mwyngloddio, ac unrhyw un sy'n symud deunyddiau swmp bob dydd.
Paramedrau Cynnyrch
|
Paramedr |
Manyleb |
|
Model |
Trelar Lled Tipio 3 Echel |
|
Hyd Cyffredinol |
10,000 - 12,000 mm (Customizable) |
|
Lled Cyffredinol |
2,500 mm / 2,550 mm |
|
Cyfrol Corff |
30 - 45 Mesuryddion Ciwbig |
|
Cynhwysedd Llwyth Graddedig |
40T - 60T |
|
Ffurfweddiad Echel |
3 x 13T / 16T -Echelau Dyletswydd Trwm |
|
Ataliad |
Ataliad Gwanwyn Deilen Mecanyddol Dyletswydd Trwm{0} |
|
Manyleb Teiars |
12R22.5 / 315/80R22.5 (12 uned) |
|
Deunydd Corff |
Uchel-Gwisgo Tynnol Q345B / NM400-Dur Gwrthiannol |
|
Silindr Hydrolig |
Silindr Telesgopig Aml-gam wedi'i osod ar y blaen |
|
Kingpin |
2" neu 3.5" |
|
System brêc |
Brêc Aer -Llinell Ddeuol gydag ABS |
|
Ongl Tipio |
45 gradd - 50 gradd |
Nodweddion Cynnyrch
Mae'r system codi yn gweithio mewn ffordd syml. Rydych chi'n pwyso'r rheolydd, mae'r silindr yn codi'n gyson, ac mae'r llwyth yn llithro allan. Dim jerks sydyn, sy'n helpu i gadw pethau'n ddiogel ar y safle.
Mae'r corff yn defnyddio platiau mwy trwchus sy'n gwrthsefyll traul. Wrth lwytho cerrig miniog neu wastraff adeiladu, nid yw'n crafu trwodd yn hawdd, ac mae glanhau'n haws oherwydd nad yw deunydd yn glynu gormod.
Mae tair echel yn helpu i gydbwyso'r pwysau yn well. Wrth yrru ar ffyrdd garw, nid yw'r trelar yn ysgwyd cymaint, ac mae'r teiars yn gwisgo'n fwy cyfartal dros amser.
Mae rhai manylion diogelwch bach. Mae'r drws cefn yn cloi'n dynn yn ystod cludiant, ac mae swyddogaeth stopio ar y system hydrolig rhag ofn y bydd angen i chi oedi hanner ffordd.
Mae paent yn cael ei wneud gyda gorchudd gwrth-rhwd. Ar ôl defnydd hir mewn glaw neu fwd, mae'n dal i ddal i fyny, er fel y mwyafrif o offer, bydd glanhau rheolaidd yn ei helpu i bara'n hirach.

Ein prif gynnyrch
Nid ydym yn gwneud y math hwn o drelar yn unig. Rydym hefyd yn cynhyrchu pennau tractorau, lled-ôl-gerbydau gwahanol, tryciau dympio, tryciau tanc tanwydd, a tryciau tanc dŵr. Mae'r lineup yn cynnwys trelars gwely gwastad, trelars cynwysyddion, mathau o sgerbwd, trelars cargo wal ochr, trelars bocs, trelars dympio, trelars tanc sment, a threlars tanciau wedi'u gwneud o ddur neu alwminiwm. Os nad yw modelau safonol yn cyd-fynd â'ch swydd, gallwn addasu maint, strwythur, neu ychwanegu swyddogaethau syml yn seiliedig ar ddefnydd gwirioneddol.

Gwasanaeth Ar ôl Gwerthu
Cyn cludo, mae pob uned yn cael ei gwirio gam wrth gam. Mae'r injan yn cael ei chychwyn a gwrandewir arni, i wneud yn siŵr ei bod yn rhedeg yn normal. Mae symud gêr yn cael ei brofi, ac mae echelau'n cael eu gwirio am ollyngiadau. Mae'r ffrâm yn cael ei harchwilio am graciau neu bwyntiau gwan. Mae goleuadau a rhannau trydanol sylfaenol hefyd yn cael eu profi. Ar ôl ei ddanfon, os bydd rhywbeth yn teimlo i ffwrdd yn ystod y defnydd, gallwch gysylltu â ni a byddwn yn helpu i'w ddarganfod yn lle eich gadael ar eich pen eich hun.
Pacio a Chyflenwi
Mae cludo yn dibynnu ar faint archeb a chyrchfan. Fel arfer rydym yn defnyddio llongau swmp, llongau RORO, neu gynwysyddion. Cyn llwytho, mae'r wyneb wedi'i orchuddio â chwyr i arafu rhwd. Mae'r trelar wedi'i glymu â gwifrau dur felly ni fydd yn symud yn ystod cludiant. Mae rhai rhannau wedi'u gorchuddio i osgoi crafiadau. Rydyn ni'n rhoi'r wybodaeth ddiweddaraf i chi wrth eu cludo fel eich bod chi'n gwybod ble mae'ch nwyddau.

FAQ
C: Beth yw eich cwmni?
A: Rydym yn wneuthurwr cerbydau wedi'i leoli yn Liangshan, Shandong, Tsieina, gyda llawer o unedau eisoes wedi'u hallforio i wahanol wledydd.
C: Beth yw eich manteision?
A: Rydym yn cadw nifer fawr o gerbydau mewn stoc, felly gall danfon fod yn gyflymach. Rydym hefyd yn cadw'r strwythur yn syml ac yn ymarferol, sy'n helpu gyda-defnydd hirdymor.
C: Sut i osod archeb?
A: Siaradwch â'n tîm gwerthu, cadarnhewch fanylebau a manylion, yna llofnodwch y contract. Ar ôl adneuo, mae cynhyrchu neu ddosbarthu yn dechrau.
C: Gwarant ansawdd?
A: Rydym yn cefnogi arolygu ac yn darparu gwasanaeth gwarant. Os bydd rhannau'n methu o dan ddefnydd arferol, rydyn ni'n helpu i ailosod.
C: Ymweliad ffatri?
A: Ydw, gallwn drefnu pickup o Faes Awyr Qingdao os ydych yn bwriadu ymweld.
C: Amser cyflawni?
A: Tua 7 diwrnod ar gyfer unedau stoc, tua 30 diwrnod ar gyfer adeiladau arferol.
C: Capasiti cynhyrchu?
A: Tua 30,000 o unedau y flwyddyn.
C: Gorchmynion personol?
A: Ydy, mae MOQ yn 1 uned, a gallwn addasu yn seiliedig ar eich anghenion gwaith gwirioneddol.
Tagiau poblogaidd: 3 echel ôl tipio ôl-gerbyd lled, Tsieina 3 echel tipio cefn lled trelar gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
